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한국선박 대만해협 통과 금지-정부,관계기관대책회의
중국.대만간의 긴장이 높아짐에 따라 정부는 12일 우리 선박의 대만해협 통과를 전면 중단시키는가 하면 관계부처 대책회의를갖기로 하는 등 대응책 마련에 나섰다. 정부와 업계는 아직은
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고속도 통행제한/“득보다 실이 많다”/공청회서 지적된 문제와 대책
◎비상책 시급하나 소통효과는 기대난/화물전용 차선·통행료 차등화 바람직 경인·경수고속도로 2인이하 승용차 통행제한은 득보다 실이 더 크고 기대하는 효과를 거두기 힘들 것이라는 의견
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급등하는 주요상품 국제시대
주요 국제상품시세가 급격히 뛰고 있다. 대표적인 지표인「로이터」상품시세지수(1931년=100)를 보면 72년 초의 538·9가 금년 초에는 780에 이르러 1년 동안 30%가까운
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[이명박 경부운하 정부 조사 보고서 단독입수] 어떤 내용 담겨 있나
▶이명박 전 서울시장이 지난해 10월 26일 독일 뒤스부르크 내항을 오가는 유람선에서 운하건설의 필요성을 강조하고 있다. “이명박 전 서울 시장이 내건 경부운하는 막대한 사업비(약
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북 영변 핵, 55개월 만에 멈췄다
북한의 영변 핵시설 가동이 중단됐다. 제2차 핵 위기가 발생한 2002년 12월 핵시설을 재가동한 이후 55개월 만이다. 정부 고위 당국자는 15일 "북한이 영변 핵시설 폐쇄(가동
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5공말∼6공 투자 안한탓/한은서 분석한 GNP대비 비중
◎경제성장의 걸림돌/사회간접시설 부족/86년 5.6%,그후 5년 평균 4%선/두자리 성장때 흥청거리다 “쓴맛”/도로· 항만 심각 물류비용 일의 두배/신경제기간 연 28%로 늘려야
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고속철도 개통되면 99년께 산업수송비 17% 절감
최근 헬무트 콜 독일총리의 방한은 여러 가지 목적이 있겠지만 자국의 고속전철인 이체에 (ICE)의 판매 홍보차 어려운 걸음을 했다는게 정설이다. 경부고속철도 건설로 인한 수입 유발
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[통일부] 남북농업협력 자재·장비 제공에 관한 합의서
남과 북은 제1차 남북농업협력 실무접촉 합의에 따라 남북농업협력(양돈)사업에 필요한 자재·장비 제공에 대하여 다음과 같이 합의하였다. 1. 남측은 총사업기간 2년의 범위 내에서 북
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原油 중동에 너무 의존-작년 전체도입물량의 77.8%차지
중동지역에 대한 한국의 원유 의존도가 15년만에 80%에 육박해 에너지 안보를 걱정하는 목소리가 나오고 있다. 한국석유개발공사 집계에 따르면 지난해 중동산 원유도입 비율은77.8%
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고가구에 터무니없이 매기는 수출검사 수수료 태국과 합작한 농기계공장 「타이대동」10월 가동
한국고가구류의 수출검사 수수료가 양가구에 비해 최고 12배나 비싼 것으로 나타나 업계는 이의 시정을 희망. 현재 양가구는 잡화시험검사소에서 수출검사시에 수출가격의 0·1463%(부
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「유럽」각국에 분재「붐」
서독을 비롯한「유럽」각국에 분재「붐」이 고개를 들기 시작했다. 왜소하며 기형인 가운데 동양의 미를 담고있는 분재는 아직「유럽」에서 보급단계에 불과하나 품귀현상에 강습회마다 초만원을
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「브라질」이 국운 건 아마존 개발
【브라질=신용우 특파원】비행기로 2∼3시간을 날아도 끝이 보이지 않는「원시림의 바다」-. 원시림을 가로지르며 흐르는 몇 개의 기다란 강줄기를 따라 개발의 현장이 간혹 눈에 띌 뿐,
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수송비가 적게 드는 광물합작 우선 추진
동자부는 3일 전두환 대통령이 순방하고 돌아온 아프리카 4개국과의 자원협력 강화를 위한 2단계 기본방침을 결정하고 이를 토대로 구체적인 사업을 추진키로 했다. 전대통령을 수행하고
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원유수송비 인상허용
정부는「걸프」「칼텍스」등원유공급사가 거의독점하고있는 원유수송을 앞으로 1백% 한국선박으로 대체한다는 조건아래 오는10윌15일부터 현행원유수송비를43·7%인상해주기로결정했다. 17일
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동경서 한국 기계전
대구무역역조의 개선과해외기계류 판매 촉진을 위한 「한국기계전」이 14일부디 23일까지 동경 「선샤인·시티」문화회관에서 열린다. 한국기계공업진흥회·대냐무역진흥공사·구본무역진흥희 (J
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시벤트운송 전담할 능원기업 업무개시
시멘트제조회사들의 카르텔이 해체됨에 따라 7월부터 판매가 각사의 자유경쟁에 붙여지게 되었으나 수송만은 공동보조를 계속 취하게 된다. 수송까지 자유경쟁에 맡길 경우 ▲산간벽지에는 공
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12월 개통 서해안고속도 안산~안중 구간
인천~목포를 잇는 서해안고속도로 구간 가운데 안산~평택시안중구간(42.7㎞)이 12월중 개통된다. 그러나 이 고속도로가 목포까지 완전 개통되기 이전에 종점이 되는 서평택IC와 경부
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['신무역질서' 시대] 4.끝 한국의 전략
중국의 세계무역기구(WTO) 가입은 단기적으로 대중(對中) 수출과 투자가 늘어나는 긍정적인 효과와 함께 장기적으로 제3시장에서 중국과의 경쟁이 치열하게 벌어질 것임을 예고하고 있다
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채소 운송마진 너무많다|농산물운송연조사
최근 경기·강원등 서울 주변지방에서 생산돼 서울로 옮겨져 소비되는 주요소채류의 소비자가격은 생산농민이 도매상으로부터 받는가격(수취가격)의 배가 넘으며 따라서 유통마진을이 46∼58
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탈황 하지않고 쓸수있어 유리
원유론입선의 다변화를 추진하고있는 한국은 비교적 유황분이 적게섞인 인이산 원유도입을위해 다각적인 교섭을 별여왔고 최근「페르타미나」 국영석유회사의 사장방한을 계기로 구체화된것으로 알
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옥수수 운송비 17만불 미납 홍콩사서 북한 무역선 억류
[홍콩=聯合]홍콩에 억류중인 北韓 무역선 릉라도號(2천56t)는 한국교포 尹世華씨(56)가 관여하고 있는 홍콩의 해상운송회사인「오션 링크 리미티드」에 중국산 옥수수 수송비를 완납하
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“북한은 약속 지키고 남한은 장기 계획 세워야”
최경수 북한자원연구소장은 한국광물자원공사 남북자원협력단장과 남북교류협력지원협회 자원개발실장을 지내며 함경도 일대의 북한 광산을 직접 살펴봤던 ‘북한 광산쟁이’다. 북한 광산에 관
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녹색물류, 연안해운 육성이 답이다
환경에 대한 관심이 그 어느 때보다 뜨거운 지금, 기후공학계에는 지구 온난화를 막기 위해 다양한 방안을 내놓고 있다. 우주 공간에 거대한 오목렌즈를 띄워 햇빛을 사전에 분산시킨다
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서울 사업환경, 아시아서 5번째로 열악…대우경제연구소 분석
서울은 도쿄를 제외한 아시아 22개 주요 도시 중 투자 부대비용이 다섯번째로 많이 드는 등 사업환경의 고비용 구조가 여전한 것으로 나타났다. 이같은 사실은 대우경제연구소가 임금.임